1.空壓機(jī)的組成部分：

螺桿式空壓機(jī)可以分解成以下幾個(gè)系統(tǒng)：

主機(jī)/電機(jī)系統(tǒng)

冷卻/分離系統(tǒng)

氣路/調(diào)節(jié)系統(tǒng)

控制/電器系統(tǒng)

保護(hù)系統(tǒng)

螺桿壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)組成：

水管路系統(tǒng)：氣冷卻器、油冷卻器。

氣管路系統(tǒng)：壓縮機(jī) 、空氣濾清器、減荷閥、單向閥、油氣分離器、最小壓力閥、氣冷卻器、液氣分離器、安全閥。

油管路系統(tǒng)：壓縮機(jī)、油氣分離器、油冷卻器、斷 油閥、油過(guò)濾器。

調(diào)節(jié)系統(tǒng)：壓力控制器、穩(wěn)壓調(diào)節(jié)器、電磁閥。

空壓機(jī)的工作原理與特點(diǎn)

1.高轉(zhuǎn)速體積小: 3000~20000r/min

2.強(qiáng)制輸氣特點(diǎn):排氣量不隨排氣壓力而變，排氣壓力每升高或降低0.1MPa，排氣量相應(yīng)減少或增加1%左右。

3.輸氣脈動(dòng)性小，振動(dòng)小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。

空壓機(jī)的工作原理

主機(jī)的工作過(guò)程可分為三個(gè)階段：

吸氣階段→壓縮階段→排氣階段。

螺桿式壓縮機(jī)是一種雙軸容積式回轉(zhuǎn)型壓縮機(jī)，進(jìn)氣口開(kāi)于機(jī)殼上端，排氣口開(kāi)于下端，兩只高精度主、副轉(zhuǎn)子，水平而且平行裝于機(jī)殼內(nèi)部。主副轉(zhuǎn)子上均有螺旋狀形齒，環(huán)繞與轉(zhuǎn)子外緣，主、副轉(zhuǎn)子形齒相互嚙合，兩轉(zhuǎn)子由軸承支承，電動(dòng)機(jī)與主機(jī)體結(jié)合在一起，在經(jīng)過(guò)一組高精度增速齒輪將主轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速提高，空氣經(jīng)過(guò)主副轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)壓縮，形成壓縮空氣。

空壓機(jī)的常見(jiàn)故障及原因分析

1.壓縮機(jī)不加載:

a、氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)

b、電磁閥失靈

c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏

2、耗油過(guò)多：

a、油位過(guò)高

b、油氣分離器濾芯失效

c、泡沫過(guò)多更換推薦號(hào)的油

d、油氣分離器濾芯回油管管接頭處限流孔阻塞

3、壓縮機(jī)超溫:

a、無(wú)油或油位太低

b、油過(guò)濾器阻塞

c、斷油閥失靈，閥芯卡死

d、油氣分離器濾芯堵塞或阻力過(guò)大

e、油冷卻器表面被堵塞

4、噪聲增高：

a、進(jìn)氣端軸承損壞

b、排氣端軸承損壞

c、電機(jī)軸承損壞

5、停車后空氣油霧從空氣濾清器中噴出：壓縮機(jī)單向閥泄漏或損壞；

6、停車后空氣過(guò)濾器中噴油：斷油閥堵塞；